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中国企业在卡塔尔多哈开展自动驾驶出租车测试 　　自动驾驶小巴在比利时鲁汶市行驶 　　自动驾驶车辆在韩国街头 　　郭晨凯 制图

　　◎记者 谭镕

　　初秋时节，在新加坡圣淘沙岛的阳光海滩旁，一辆来自中国的自动驾驶巴士牢固穿行，载着来自宇宙各地的搭客驶向狡计地；烈日下，阿联酋阿布扎比的富贵市中心，无东说念主驾驶出租车已融入正常车流，成为城市中一说念亮丽的科技征象线……

　　刻下，中国的自动驾驶决策正以“生态共建者”的身份，深度参与大家智能交通系统的构建。辰韬本钱施行总司理张嘉祺在采纳上海证券报记者采访时说，尽管自动驾驶决策“出海”处于萌芽期，但跟着技艺打破、愚弄场景拓展、运营范围扩大，中国的自动驾驶决策正在顶风破浪，加快拓展大家市集。

　　“出海舆图”正在铺开

　　在沙特齐门利雅得街头，要是乘客通过Uber叫车，接单的或是一辆白色自动驾驶出租车（Robotaxi）——它莫得司机驾驶，却能精确地识别说念路、遁藏行东说念主，将乘客安全投递。利雅得，是文远知行与Uber协调的第三个市集。

　　“四年前咱们刚到中东时，这里险些是一派‘自动驾驶零散’。”文远知行中东认真东说念主詹亮飞告诉上海证券报记者，公司团队从“零”初始，向政府、公众推介自动驾驶。“领先对方只绽放一个岛屿手脚测试区。当咱们以零事故的获利完成首阶段测试后，他们对咱们的信任感澄莹增强，很快便绽放了3个岛屿。”

　　比年来，文远知行束缚股东自动驾驶业务落地中东。如今，文远知行自动驾驶出行事业范围可遮蔽阿布扎比主城区约70%的骨干说念，并已拓展至迪拜和沙特利雅得等地，愚弄场景包括自动驾驶出租车、无东说念主小巴、无东说念主物流车、无东说念主扫路机等。

　　“一方面，在中东，路上的自动驾驶车辆多了；另一方面，当年要走两三年的审批进程，目下一两年就能完成。”詹亮飞对自动驾驶决策在中东的采纳度有着最告成的感受，“本年以来，中东自动驾驶呈现玩家更多、迭代更快、模式更丰富的特色。”

　　不仅在中东。在比利时，中国企业已得到L4级自动驾驶执照；在新加坡，面向糜掷者的自动驾驶事业仍是推出；在欧洲，地平线、轻舟智航、元帅启行等多家中国自动驾驶公司晓谕缔造欧洲总部或缔造研发中心……中国自动驾驶的“出海舆图”正在铺开。

　　“令东说念主惊喜的是，欧洲不雅展不雅众对中国自动驾驶决策的发展很了解、很认同。”前不久投入了慕尼黑国际车展的轻舟智航市集总监高建雄对上证报记者说，公司已启动大家化计策，并与高默契成协调，第四季度将在德国缔造欧洲总部，认真家具技艺的土产货化研发、认证、测试及运营等职责。

　　因地制宜 融入土产货交通生态

　　在澳大利亚卡尔古利市一座年产8吨黄金的金矿内，无东说念主驾驶矿卡正在运行。矿区褊狭、多雨、车速快的特色，锤真金不怕火着自动驾驶系统的技艺精确度。

　　本年二季度，易控智驾与大家矿业事业提供商Thiess、紫金矿业全资子公司诺顿金田协调，在澳大利亚部署易控智驾的线控驾驶系统和矿山无东说念主处理决策。目下，该格式正处于车辆改装已矣的测试阶段。

　　“公司聚焦改装车辆在国际不同工况下的可靠运行，同期逐渐完善得当当地需求的运维与事业体系。”易控智驾澳洲首席运营官晋一宁告诉上证报记者，公司不仅仅提供自动驾驶技艺，更把土产货事业体系、运维才能等一齐带到国际，包括探讨平台、基建、培训、格式照顾、风险照顾和土产货化运营等。

　　“中国自动驾驶决策‘出海’的竞争要点，仍是联接在技艺迭代、生态协息争土产货化才能等方面。自动驾驶企业与场地政府、企业、平台等协调，共同构建愈加完善且可合手续的落地生态。”张嘉祺称。

　　目下，越来越多的中国企业以合股公司、政府协调、平台共建等模式深刻参与国际灵敏交通体系确立。举例，Uber的“中国一又友圈”束缚扩大，小马智行、文远知行、百度萝卜快跑、Momenta等持续加入其生态河山。

　　读懂当地、融入当地交通生态是自动驾驶决策“出海”最难的一步。

　　“国际协调伙伴体验小马智行自动驾驶车辆后说，自动驾驶出租车不像是‘外来车’，大略蓝本就属于这里的说念路。”小马智行关连认真东说念主告诉上证报记者，他对这么的评价倍感清高，也对国际协调的契机倍感预防。

　　说念阻且长 容身当地知悉大家

　　中商产业研究院施展称：2023年大家自动驾驶市集规模约为1583亿好意思元，同比增长29.97%；2025年将增长至2738亿好意思元。尽管远景繁多，但自动驾驶决策“出海”仍处于“破浪初期”，说念阻且长。

　　“行业举座处于早期阶段，合规是企业濒临的一说念‘硬门槛’。系统安全、数据安全等均需得当当地法律限定条款，而不同国度和地区在自动驾驶路权的绽放进程各异繁多，任何设施的合规爽直齐可能困难‘出海’进程。”高建雄称。

　　此外，每一个自动驾驶决策“出海”企业齐强调原土化的困难性。

　　“自动驾驶决策‘出海’最关键的是要以当地为中心开展职责，尊重当地民风文化，格外是要幸免用已有的国际圭臬强行加在当地体系之上。”詹亮飞说，为了得当“原土化”需求，公司在中东某地的测试中独特增多了极点案例等本体手脚测试圭臬。

　　元帅启行关连认真东说念主以为，在自动驾驶领域兑现深度事业，土产货化运营是至关困难的一环，接下来，公司贪图在欧洲组建一支由土产货资深的研发、测试、商务及运营大家构成的团队，“唯一信得过容身当地，才能全面知悉市集需求”。

　　值得一提的是，中国在自动驾驶领域的绽放与落地，为国际自动驾驶产业发展提供了参考。

　　“中国高度醉心自动驾驶技艺的发展，出台了一系列政策和圭臬。公司在落实过程中蕴蓄了教化，为国际市集提供了可复制的技艺和生意模式。”小马智行关连认真东说念主暗示。

　　“面向翌日，自动驾驶企业竞争力九九归原是三大方面：一是技艺，企业间的竞争关键是自动驾驶技艺的跳动性，这一跳动性的落地依赖于技艺自己的安全与可靠；二是优质事业，在自动驾驶技艺出海场景中，配套的事业与技艺撑合手需遮蔽车辆全人命周期；三是深度协同价值，既要具备与当地客户构建深端倪计策协调的才能，更要能为当地创造切实可见的经济与社会效益。”詹亮飞说。

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